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Adere ao Bloco

  • O Orçamento de Estado para 2025 apresentado pelo governo, terá consequências graves para o país, como o aumento das desigualdades. O Bloco de Esquerda está empenhado em minimizar os efeitos do mesmo e por isso apresentou diversas propostas de alteração.

  • O Orçamento de Estado para 2025 apresentado pelo governo, terá consequências graves para o país, como o aumento das desigualdades. O Bloco de Esquerda está empenhado em minimizar os efeitos do mesmo e por isso apresentou diversas propostas de alteração.

    A ligação ferroviária entre o Porto e Vigo é assegurada pelo comboio Celta. Este serviço operado pela CP em conjunto com a Renfe, transportadora espanhola, iniciou a sua atividade em julho de 2013. É realizado numa automotora a gasóleo com mais de 40 anos, alugada pela CP à Renfe, apesar da linha estar totalmente eletrificada há mais de três anos.

    Este serviço, de extrema importância para a mobilidade na região, tem sido negligenciado, o que já levou a uma declaração conjunta entre a Xunta da Galiza e a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte, apelando aos governos centrais dos dois países investimento para melhorar o atual serviço. Não só o material circulante é obsoleto, pondo em causa o conforto dos passageiros, mas também o ambiente, uma vez que as locomotivas ainda são a gasóleo, como os horários disponíveis são muito reduzidos. Adicionalmente, os passageiros portugueses que queiram comprar bilhete para este comboio só o podem fazer através da página da Renfe, que tem as instruções em castelhano ou então num balcão das estações da CP, devido ao fato de a CP estar à espera do lançamento do novo portal e aplicação móvel.

    Na segunda-feira passada, foi conhecida a decisão desfavorável da Agência Portuguesa do Ambiente (APA) ao projeto da EDP para o Aproveitamento Hidroelétrico do Alto do Lindoso. O projeto previa que esta barragem, situada no rio Lima, em área pertencente ao Parque Nacional da Peneda-Gerês, em funcionamento desde 1992, fosse reconvertida, para dotar a central da EDP de capacidade de bombagem.

     
    Este projeto que teria a duração aproximada de 46 meses, sendo que a escavação decorreria ao longo de 42 meses, encontrando-se na quase sua totalidade, englobada na Área Importante para as Aves (IBA) das Serras da Peneda e Gerês (PT002) e na sua totalidade na Reserva da Biosfera do Gerês, intersetando, ainda, dois corredores ecológicos, nomeadamente o corredor Minho interior e o Parque Nacional da Peneda Gerês, correspondentes ao vale do rio Lima.

    Este projeto esteve em consulta pública de 6 de junho a 18 de julho de 2024, e foram várias as entidades que se pronunciaram sobre o mesmo, sendo que várias apresentaram pareceres desfavoráveis, uma das razões que levou apontadas pela APA para a sua decisão desfavorável.

    O Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda deu entrada a um conjunto de perguntas ao Governo sobre as obras no Paço de Curutelo, em Ponte de Lima.

    O Paço de Curutelo, também conhecido como Castelo de Curutelo, considerado um imóvel de interesse público (IPP), através do Decreto nº 129/77, DR, I série, nº 226m de 20 de setembro de 1977.

    Este imóvel de interesse público é um paço em forma acastelada, com uma torre ou casa-forte com origens românicas, situado na freguesia de Ardegão, Freixo e Mato, no concelho de Ponte de Lima.

    Em 2022, foi adquirido pelo Grupo Vila Galé, através da empresa Xvinus - Companhia Enoturística, Lda e tem sido alvo de várias obras para a sua conversão num hotel de 4 estrelas. Obras estas que estão a destruir e a descaracterizar o edificado e a sua envolvência. Além de nova construção de grandes dimensões e completamente dissonante com a envolvência e com o monumento, a malha anciliar do paço foi sujeita a grandes alterações, bem como a paisagem em redor foi transformada drasticamente.  Esta situação tem criado muita indignação na população do Alto Minho.

    A Associação para a Defesa, Estudo e Divulgação do Património Cultural e Natural (ASPA), considera a obra que está em curso uma realidade chocante e que está em curso uma descaraterização profunda do Paço do Curutelo.
     

    O Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda deu entrada a um conjunto de perguntas ao Governo sobre a situação do Portinho de Vila Praia de Âncora.

    O Bloco de Esquerda, no dia 24 de julho, visitou o Portinho de Vila Praia de Âncora, concelho de Caminha e reuniu com a Associação de Pescadores Profissionais e Desportivos de Vila Praia de Âncora, onde foram confirmadas as péssimas condições de navegabilidade do portinho e a preocupação da comunidade piscatória relativamente às sucessivas promessas adiadas para uma intervenção de fundo da infraestrutura portuária.

    Em janeiro de 2021, em resposta a uma pergunta efetuada pelo Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda, o Governo assumia que existia uma falha estrutural do portinho e que iriam iniciar-se estudos e experiências para solucionar definitivamente o problema estrutural da infraestrutura. A 19 de dezembro, do ano passado, é apresentado o projeto, pela secretária de estado das pescas, no âmbito de um estudo efetuado pelo Instituto Superior Técnico, em Vila Praia de Âncora. O projeto, orçamentado em cerca de 15 milhões de euros, em que era esperado o lançamento do concurso até ao final de 2024 e estar concluído em 2026, o mais tardar 2029. Este anúncio criou muita expetativa na população e na comunidade piscatória em particular.

     

    Durante o mês de agosto, o Bloco de Esquerda, estará em diversos concelhos para debater a mobilidade na nossa região.

    Adriana Temporão, primeira candidata do Bloco pelo círculo de Viana do Castelo às legislativas de 10 de março, defendeu respostas para o desinvestimento na saúde e nos transportes públicos e lembrou que Viana foi a capital de distrito onde o preço das casas teve o maior aumento.

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